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Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, beantragen, um ihre technologische Entwicklung voranzutreiben. Zudem gibt es Förderprogramme von privaten Stiftungen und Organisationen, die Innovationen in kleinen Unternehmen unterstützen. Im Bereich Nachhaltigkeit können kleine Unternehmen Fördermittel für umweltfreundliche Technologien und Maßnahmen von Umweltministerien oder spezialisierten Förderinstitutionen erhalten. Darüber hinaus bieten auch regionale Wirtschaftsförderungen und Kammern Unterstützung und Beratung für kleine Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit. **
Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, beantragen, um ihre Technologie und Innovation zu verbessern. Zudem gibt es Förderprogramme von regionalen Wirtschaftsförderungen und Kammern, die kleinen Unternehmen finanzielle Unterstützung für nachhaltige Projekte bieten. Auch private Investoren und Venture-Capital-Firmen können kleinen Unternehmen dabei helfen, ihre technologischen und nachhaltigen Initiativen zu finanzieren. Darüber hinaus können kleine Unternehmen auch von steuerlichen Anreizen und Zuschüssen profitieren, die speziell für Technologie- und Nachhaltigkeitsprojekte zur Verfügung stehen. **
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BORNIT Kaltmischgut - 25 kg Gebindelösemittelfreies Asphaltmischgut direkt aus dem Sack gebrauchsfertig kalt zu verarbeiten zur schnellen Beseitigung von Schlaglöchern, Frostaufbrüchen und anderen Fahrbahnschäden Verdichtung durch Rüttelplatte bzw. Handstampfer und rollenden Verkehr Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 03. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Kaltmischgut wird zur Unterhaltung und Instandsetzung von Asphaltstraßen eingesetzt. Haupteinsatzgebiete sind das schnelle Schließen von Schlaglöchern und Frostaufbrüchen, das Verfüllen von Fehlstellen bei Reparaturarbeiten sowie die Angleichung des Belages um Straßeneinbauten (Schächte etc.). Auf Grund seiner Lagerstabilität ist BORNIT® -Kaltmischgut auf Verkehrsflächen, die hoher Punkt- und/oder Linienbelastung ausgesetzt sind (z.B. Fußgängerzonen, Einkaufszentren, Parkdecks, Gussasphalt-Flächen, Lagerplätze mit Gabelstaplerverkehr etc.) nicht einzusetzen. Auf diesen Flächen empfehlen wir BORNIT® -Reaktiv-Asphalt. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Kaltmischgut ist ein Straßenbaumaterial zur Vorratshaltung und besteht aus einer Mischung aus Edelsplitt mit bitumenhaltigem Bindemittel, natürlichem Rapsölzusatz sowie hochwertigen Haftmitteln, welche die Klebewirkung zusätzlich verstärken. Durch die Trennwirkung des Emulsionswassers wird während der Lagerung eine Verklebung der Splittkörperchen verhindert, wodurch das Mischgut rieselfähig bleibt und die zur Verarbeitung erforderliche Weichheit behält. V orteile kalt zu verarbeiten keine Mischzeiten nicht frostempfindlich direkt aus dem Sack verarbeitbar U ntergrund Der Untergrund muss frei von losen Bestandteilen, stehendem Wasser, Eis, Schnee, Schmutz oder jeglichen Trennmitteln sein. Bei Einbau auf Beton, bei dünnen Schichten bzw. zur Verbesserung der Haftung, empfehlen wir den Untergrund und die Ränder des Altbestandes mit BORNIT® -Bitugrund Fix vorzubehandeln. Durch die spezielle Spraydose mit dem bedienfreundlichen 360°-Kippventil können mühelos kleine Flächen ohne Einsatz weiterer Werkzeuge grundiert werden. Das Produkt dringt gut in den Untergrund ein, wirkt staubbindend und trocknet schneller als herkömmliche Bitumenvoranstriche. Nach vollständiger Trocknung der Grundierung kann mit dem Einbau von BORNIT® -Kaltmischgut begonnen werden. V erarbeitung BORNIT® -Kaltmischgut kann durch seine besonderen Eigenschaften, die es weitgehend witterungsunabhängig machen, fast das ganze Jahr hindurch eingebaut werden. Regen, Nässe und geringer Frost sind kein Hindernis, dringende Arbeiten auszuführen. Zur besseren Verarbeitung sollte das Material in der kalten Jahreszeit in einem temperierten Raum (> +10 °C) gelagert werden. Lediglich bei Temperaturen unter -5 °C sollte man die Arbeiten einstellen. BORNIT® -Kaltmischgut eignet sich je nach der Deckendicke auf tragfähigen und frostsicheren Untergründen für leichten bis mittleren Verkehr. Bei geringer Belastung können Deckschichten aus BORNIT® -Kaltmischgut auf vorhandenen Fahrbahnbefestigungen und auf neu hergestellten Asphaltschichten (Binderschichten) angewendet und auf ihnen verlegt werden. Bei kleineren, von Hand einzubauenden, Flächen, wie insbesondere beim Flicken von Schlaglöchern und anderen Fahrbahnschäden, sind die Flickstellen vor dem Einbringen des Mischgutes gründlich abzufegen. Das senkrechte Ausstechen von Schlaglöchern ist infolge der ausgezeichneten Haftung des Kaltmischgutes nicht erforderlich. Die Verdichtung erfolgt mit Rüttelplatte oder Vibrationswalze. Ersatzweise kann intensives Verdichten mit Hilfe eines Handstampfers ausreichen. Nach dem Einbau ist BORNIT® -Kaltmischgut sofort befahrbar. Zur Verminderung der Klebrigkeit sollte die Oberfläche mit feinem Brechsand abgestreut werden. Eine Nachverdichtung erfolgt durch den Fahrverkehr. V erbrauch ca. 25 kg/m2 je cm Schichtdicke S chichtdickenkontrolle Hinweis - BORNIT® -Kaltmischgut der Körnung 2/5 mm ist nur für Schichtdicken bis 5 cm geeignet! Der Durchhärtungsprozess bis zur Endfestigkeit kann in Abhängigkeit von der Schichtdicke und den Umgebungsbedingungen mehrere Wochen dauern. P roduktdaten in KurzformP roduktart Asphalt-Fertigmischung B asis bitumenhaltiges Bindemittel mit Edelsplitt L ösemittel keine D ichte bei +20 °C 1,40 - 1,80 g/cm3 K onsistenz rieselfähiges Granulat F arbe(n) schwarz A uftragen mit Schaufel, Glättkelle, Handstampfer, Rüttelplatte, Vibrationswalze V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter -5 °C D urchhärtungszeit nach Verdichtung sofort befahrbar R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung kühl, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt lagern L agerdauer im original verschlossenen Sack 12 Monate lagerfähig G ISCODE RepA30 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Sack 12 Monate lagerfähig. Verpackt in Säcken ist die Lagerung auch wesentlich länger möglich. Loses Material ist abzudecken. Trotzdem kann es hier nach längerer Lagerzeit zur Bildung einer Kruste an der Oberfläche kommen. Diese stellt keine Qualitätsbeeinträchtigung dar und kann mit dem darunter lagernden Mischgut bei Entnahme vermischt werden. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt23,08 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Fertigschlämme - 30 kg Gebinderegenerativer Effekt bei gealterten, rauhen oder offenporigen Asphaltoberflächen sichere Porenversiegelung und Abdichtung Verbesserung der Griffigkeit der Oberfläche einfache Verarbeitung bei geringem Geräteaufwand Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 04. August 2022 A nwendungsgebiete BORNIT® -Fertigschlämme dient zum Glätten und als Porenverschluss offenporiger und gealterter Asphaltbeläge auf Fahrbahnen, Standspuren, Plätzen, Geh- und Radwegen sowie zur Abdichtung und Versiegelung von bitumenhaltigen Verschleißschichten. Durch die Bindemittelanreicherung an der Oberfläche kann die Lebensdauer des Belages verlängert werden. Durch die enthaltenen Füllstoffe wird die Griffigkeit des Belages durch die Behandlung mit BORNIT® -Fertigschlämme erhöht. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Fertigschlämme ist eine gebrauchsfertige Bitumenschlämme auf Basis einer polymermodifizierten Bitumenemulsion mit mineralischen Füllstoffen. BORNIT® -Fertigschlämme enthält keine Lösemittel und ist umweltschonend einsetzbar. Das Produkt ist geprüft nach TL–Sbit (Porenfüllmassen). V orteile ohne Anmischen sofort verarbeitungsfertig geringer Geräte-, Material- und Arbeitsaufwand U ntergrund Der Untergrund ist vor dem Auftragen der BORNIT® -Fertigschlämme sauber abzukehren. Die Kontaktflächen müssen sauber, staubfrei, trocken sowie frei von allen als Trennmittel wirkenden Bestandteilen (z.B. Staub, Öl, Fett, Treibstoff, Farbreste u.s.w.) sein. Lose Teile sind zu entfernen. Ausbrüche bzw. Schlaglöcher sind mit BORNIT® -Reparaturmörtel oder BORNIT® -Reaktiv-Asphalt auszubessern. Der Untergrund ist anzufeuchten, er darf leicht feucht, jedoch nicht nass sein. Alte Beläge und saugende Untergründe sind mit BORNIT® -Haftkleber oder mit BORNIT® -Grundbit zu grundieren. V erarbeitung Infolge der beträchtlichen Dichte-Unterschiede der einzelnen Komponenten der Fertigschlämme sind Absetzungserscheinungen während der Lagerung und des Transportes nicht zu vermeiden. Aus diesem Grund ist das Material vor Gebrauch sorgfältig (maschinell mit einem Rührgerät) aufzurühren. Danach lässt sich die gebrauchsfertige BORNIT® -Fertigschlämme leicht und problemlos verarbeiten. Die Beschichtung mit dem homogen aufgerührten Material erfolgt mittels Gummischieber. Das Material wird für den Porenverschluss scharf über das Korn abgezogen, so dass die Asphaltstruktur noch sichtbar bleibt. Bei der Oberflächenversiegelung nicht zu dick auftragen (siehe Hinweis „max. Trockenschichtdicke). Die Trockenzeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, Luftfeuchte und aufgebrachter Materialschichtdicke. Nach der Durchtrocknung ergibt sich eine griffige, verschleißfeste und porenverschlossene Oberfläche. Ein zusätzliches Abstreuen der frischen Beschichtung mit Edelbrechsand ist möglich. Verarbeitung bei Temperaturen von mind. +5 °C bis max. +35 °C (Untergrund- und Umgebungstemperatur). Bei drohendem oder andauerndem Regen sind die Arbeiten nicht durchzuführen. Eine Nachbehandlung und Auffrischung der Beläge ist jederzeit möglich. V erbrauch Porenverschluss: ca. 0,8 kg/m2 Versiegelung: ca. 1,0 kg/m2 je nach Untergrund max. Trockenschichtdicke: ca. 0,5 mm (höhere Schichtdicken sind zu vermeiden!) P roduktdaten in KurzformP roduktart bituminiöse Porenfüllmasse B asis Bitumenemulsion, Sand L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,50 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Gummischieber (BORNIT® -Profi-Gummischieber) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter +5 °C und nicht über +35 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, im ausgehärteten Zustand mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung unbedingt frostfrei! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 6 Monaten lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A V OC Kategorie t atsächlicher zulässiger VOC-Gehalt 0 g/ltr. G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig. Vor Frost und direkter Sonneneinstrahlung schützen! Vor Gebrauch gut Aufrühren! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt117,81 €*Versand: 15,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Flexbit - 5 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt31,81 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schuberth, Reinhard: Technologie EnergieTechnologie Energie , Das Lehrbuch Technologie Energie richtet sich an Lernende und Lehrkräfte der beruflichen Oberstufe an BOS und FOS sowie an Meister- und Technikerschulen. Es ist als grundlegendes Lehrwerk für den technisch-naturwissenschaftlichen Unterricht im Themenfeld Energie konzipiert und setzt Kenntnisse auf dem Niveau der 10. Jahrgangsstufe voraus. Das Werk vermittelt physikalische und technische Grundlagen der Energieversorgung und erweitert diese um ökologische und gesellschaftliche Fragestellungen. Behandelt werden unter anderem Energieverbrauch, Thermodynamynamik, Energiewandler, Energie und Umwelt, erneuerbare Energien sowie Energieeffizienz. Die Inhalte sind systematisch aufgebaut und didaktisch aufbereitet, um komplexe Zusammenhänge verständlich darzustellen. Neben der Wissensvermittlung unterstützt das Lehrbuch eigenständige Vertiefungen und offene Unterrichtsformen. Offene Aufgabenstellungen regen zur Recherche, zur Projektarbeit und zur Auseinandersetzung mit aktuellen Energiefragen an. Damit eignet sich das Lehrbuch sowohl für den strukturierten Unterricht als auch für vertiefende Lernphasen in der beruflichen Bildung. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 6.,durchgesehene Auflage, Erscheinungsjahr: 20160818, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schuberth, Reinhard, Auflage: 16006, Auflage/Ausgabe: 6.,durchgesehene Auflage, Keyword: Berufsschule; Lehrbuch; Physik, Fachschema: Berufsausbildung~Duales System (Ausbildung)~Lehre (Berufsausbildung)~Deutschland~Energietechnik / Berufsbezogenes Schulbuch~Technologie / Berufsbezogenes Schulbuch, Bildungsmedien Fächer: berufsbezogene Fächer, Fachkategorie: Energietechnik, Elektrotechnik und Energiemaschinenbau~Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Region: Österreich~Deutschland~Schweiz, Bildungszweck: für die Berufsbildung~Für die Berufsbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: VI, Seitenanzahl: 249, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Verlag Handwerk und Technik, Länge: 241, Breite: 169, Höhe: 15, Gewicht: 456, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Vorgänger: A21265790 A16220467 A2790135, Vorgänger EAN: 9783582271471, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch,28,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, erhalten, um innovative Technologien zu entwickeln und zu implementieren. Zudem gibt es Förderprogramme von privaten Organisationen und Stiftungen, die kleinen Unternehmen finanzielle Unterstützung für nachhaltige Projekte bieten. Darüber hinaus können kleine Unternehmen auch von steuerlichen Anreizen und Zuschüssen profitieren, die speziell für Technologie- und Innovationsprojekte vorgesehen sind. Nicht zuletzt können kleine Unternehmen auch von Förderprogrammen der Europäischen Union profitieren, die speziell auf die Förderung von Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit ausgerichtet sind. **
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Wie kann saubere Energie in verschiedenen Branchen wie Technologie, Umwelt und Wirtschaft eingesetzt werden, um die Nachhaltigkeit zu fördern?
Saubere Energie kann in der Technologiebranche eingesetzt werden, um die Entwicklung und Nutzung von energieeffizienten Technologien zu fördern, die den Energieverbrauch reduzieren. In der Umweltbranche kann saubere Energie dazu beitragen, die Umweltbelastung zu verringern und die natürlichen Ressourcen zu schonen, indem sie beispielsweise erneuerbare Energien wie Sonnen- und Windenergie nutzt. In der Wirtschaft kann saubere Energie dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich der erneuerbaren Energien zu schaffen. Insgesamt kann saubere Energie in verschiedenen Branchen dazu beitragen, die Nachhaltigkeit zu förd **
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Wie beeinflusst die Integration von Ingenieurwesen und Technologie die Entwicklung von nachhaltigen Lösungen in den Bereichen Energie, Umwelt und Infrastruktur?
Die Integration von Ingenieurwesen und Technologie ermöglicht die Entwicklung effizienterer und umweltfreundlicherer Energielösungen, wie z.B. erneuerbare Energien und Energieeffizienztechnologien. Durch die Verwendung von fortschrittlichen Technologien können Ingenieure nachhaltige Infrastrukturlösungen entwerfen, die die Umweltbelastung minimieren und die Ressourceneffizienz maximieren. Die Kombination von Ingenieurwesen und Technologie ermöglicht die Entwicklung von umweltfreundlichen Lösungen für die Abfallwirtschaft und den Umweltschutz, wie z.B. Recyclingtechnologien und umweltfreundliche Abfallentsorgungssysteme. Durch die Integration von Ingenieurwesen und Technologie können innovative Lösungen für die Bewältigung von Umweltproblemen entwickelt werden **
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Wie kann Experimentierfreude in den Bereichen Wissenschaft, Kunst und Technologie dazu beitragen, Innovation und kreative Lösungen voranzutreiben?
Experimentierfreude in den Bereichen Wissenschaft, Kunst und Technologie ermöglicht es, neue Ideen zu entwickeln und unkonventionelle Ansätze zu verfolgen. Durch das Ausprobieren neuer Methoden und Techniken können innovative Lösungen entstehen, die auf herkömmliche Weise nicht möglich wären. Die Bereitschaft, Risiken einzugehen und Fehler zu akzeptieren, fördert kreative Denkweisen und führt zu bahnbrechenden Entdeckungen. Letztendlich trägt die Experimentierfreude dazu bei, den Fortschritt in diesen Bereichen voranzutreiben und neue Wege zu finden, um komplexe Probleme zu lösen. **
Was sind die aktuellen Trends und Entwicklungen im Baugewerbe, die sich auf Nachhaltigkeit, Technologie und Innovation konzentrieren?
Im Baugewerbe gibt es einen wachsenden Trend hin zu nachhaltigen Baupraktiken, die die Umweltauswirkungen minimieren und Ressourcen schonen. Dies beinhaltet die Verwendung von recycelten Materialien, energieeffizienten Bautechniken und grünen Baustandards. Technologische Innovationen spielen eine immer größere Rolle im Baugewerbe, von der Verwendung von 3D-Druckern für den Bau von Gebäuden bis hin zur Implementierung von Bautechnologien, die die Effizienz und Genauigkeit verbessern. Ein weiterer wichtiger Trend ist die Integration von intelligenten Gebäudetechnologien, die es ermöglichen, Energieverbrauch und Betriebskosten zu optimieren, sowie die Schaffung von gesünderen und komfortableren Innenrä **
Was sind die aktuellen Trends und Entwicklungen im Baugewerbe, die sich auf Nachhaltigkeit, Technologie und Innovation konzentrieren?
Im Baugewerbe gibt es einen wachsenden Trend hin zu nachhaltigen Baupraktiken, die den ökologischen Fußabdruck reduzieren und Ressourcen schonen. Dies beinhaltet die Verwendung von umweltfreundlichen Baumaterialien, die Integration von erneuerbaren Energien und die Implementierung von grünen Infrastrukturen. Technologische Innovationen spielen eine immer größere Rolle im Baugewerbe, insbesondere im Bereich des Bauens mit digitalen Werkzeugen wie Building Information Modeling (BIM), 3D-Druck und Robotik. Diese Technologien ermöglichen effizientere Bauprozesse, verbesserte Präzision und Qualitätskontrolle sowie die Reduzierung von Bauzeit und Kosten. Ein weiterer wichtiger Trend ist die Integration von intelligenten Gebäudetechnologien, die E **
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BORNIT Rissflex - 30 kg Gebindelösemittelfrei hochflexible Bitumenmasse mit Spezialfüllstoffen zur Sanierung von Rissen in Straßenoberflächen maschinelle Verarbeitung mit Flexomat 3.1 und Riss-Modul beschleunigte Trocknung mittels SpeedUp-Komponente witterungs- und UV-beständig Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Rissflex wird kalt verarbeitet und zur laufenden Instandhaltung von Verkehrsflächen eingesetzt, um deren Nutzungsdauer mit geringem Personal- und Kostenaufwand zu verlängern. BORNIT® -Rissflex dringt gut in Risse über 2 mm Breite ein und bildet nach Trocknung eine elastische Dichtungsmasse für Längs- und Querrisse in Verkehrsflächen. Feinere Risse werden mit dem pastösen Material flexibel und rissüberbrückend überdeckt. Das Material wird im Handverfahren mit dem BORNIT® -Handziehschuh oder maschinell mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 in Verbindung mit dem BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp verarbeitet. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Rissflex ist eine hochflexible, kunststoffmodifizierte Bitumenemulsion mit Spezialfüllstoffen zur Sanierung von Rissen in Straßenoberflächen. Das Material ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig. Das lösemittelfreie Produkt bildet nach Durchtrocknung einen dehnfähigen und elastischen Rissverschluss gegen eindringendes Oberflächenwasser. BORNIT® -Rissflex ist besonders haftstark am Untergrund und ergibt nach Trocknung in Verbindung mit dem Abstreumaterial eine griffige Oberfläche der sanierten Bereiche. V orteile hochelastisch, rissüberbrückend und gute Haftung am Untergrund kalt zu verarbeiten und gebrauchsfertig eingestellt nach Trocknung hohe Griffigkeit der sanierten Verkehrsbereiche U ntergrund Der Untergrund muss fest, sauber (Risse ggf. vorher mit Druckluft ausblasen) und frei von Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf matt feucht, aber nicht nass sein. Größere Schadstellen im Vorfeld mit BORNIT® -Reparaturmörtel oder BORNIT® -Reaktiv-Asphalt fachgerecht ausbessern. V erarbeitung Grundsätzlich sollte die Risssanierung bei Temperaturen oberhalb +10 °C durchgeführt werden. Handverarbeitung: BORNIT® -Rissflex vor der Handverarbeitung maschinell mit einem langsam laufenden Rührwerk gut aufrühren. Dann die Masse mit dem BORNIT® -Handziehschuh gleichmäßig über dem Riss aufbringen (ggf. mehrfach abziehen um das Material gut in den Riss einzuarbeiten). Direkt nach dem Aufbringen die behandelten Flächen mit trockenem 1/3-Edelsplitt satt abstreuen. Die so behandelten Rissbereiche sind je nach Witterung und ausreichender Splittabdeckung nach 1-2 Stunden überfahrbar. Die weitere Trocknung und Nachverdichtung erfolgt unter laufendem Straßenverkehr. Anhaltend trockene Witterung von mindestens 12 Stunden ist einzuhalten. Anmerkung: Die vollständige Trocknung des Materials kann unter Umständen länger als einen Tag dauern und ist abhängig von der Witterung und der rissbreitenabhängigen Materialmenge. In diesem Zeitraum können beim Überfahren der behandelten Bereiche Materialüberschüsse feucht an die Oberfläche durchschlagen, was die Endeigenschaften aber nicht beeinträchtigt. Das Überfahren frisch behandelter Bereiche sollte nur mit begrenzter Geschwindigkeit und mit einem Warnhinweis auf Rollsplitt erfolgen. Maschinelle Verarbeitung: Mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 in Verbindung mit dem BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp können sehr schnell und effektiv längere Risse oder größerer Strecken (z.B. Mittelnahtrisse) mit BORNIT® -Rissflex in Kombination mit BORNIT® -SpeedUp behandelt werden. Durch eine handgeführte Auftragslanze (Kombination aus Bitumen-Sprühdüse und Beschleuniger-Sprühdüse) wird das Material dabei im Druckverfahren verflüssigt und in den Riss eingebracht. Gleichzeitig wird das Material an der Oberfläche gleichmäßig in der nötigen Schichtdicke aufgetragen, bevor die sofortige Splittabstreuung erfolgt. Eine gleichmäßige und optisch saubere Oberflächenstruktur der sanierten Bereiche wird durch den Einsatz eines Splittstreuwagens (BORNIT® -Streufix 2.0) erzielt, durch welchen der 1/3- Edelsplitt in richtiger Menge optimal aufgetragen wird. Durch den Einsatz der Reaktions-Komponente BORNIT® -SpeedUp wird eine beschleunigte Durchtrocknung bewirkt. Durch die Kombination von zwei separaten Sprühdüsen während des Applizierens ist ein zusätzliches, vorheriges Anmischen der beiden Komponenten bzw. die Verwendung einer Mischdüse nicht notwendig. Ein zusätzlicher Reinigungsaufwand wird somit vermieden. Die so behandelten Rissbereiche sind nach ca. wenigen Minuten überfahrbar. Detaillierte Unterlagen zu den Verarbeitungsgeräten bitte separat anfordern. Wichtiger Hinweis Ursache für Risse in Verkehrsflächen sind i.d.R. Spannungen und Kräfte, die durch verschiedenste Einflussfaktoren (z.B. unzureichende Tragfähigkeit des Unterbaues, Einbaumängel beim Asphaltieren etc.) entstanden sind. Nach einer objektabhängigen Nutzungsdauer der sanierten Bereiche können Risse daher erneut entstehen und somit eine wiederholte Behandlung mit BORNIT® -Rissflex notwendig werden lassen. Eine dauerhafte Sanierung dieser Schadstellen ist nur durch Ursachenbeseitigung möglich. Eine langlebigere Sanierung von Rissen ist durch fachgerechtes Auffräsen und anschließendes Vergießen mit geeigneten Heißvergussmassen (z.B. BORNIT® -Heißvergussmasse TL) möglich. Auf alten Untergründen mit Heißvergussmassen haftet Rissflex nicht. V erbrauch BORNIT® -Rissflex: ca. 0,2 kg / lfd. Meter, in Abhängigkeit von Rissgröße, -volumen und Verarbeitungsweise BORNIT® -SpeedUp: ca. 0,016 kg/lfd. Meter (entspricht der Menge von ca. 8 % BORNIT® -Rissflex) P roduktdaten in Kurzform P roduktart kunststoffmodifizierte Bitumenemulsion B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,20 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Handziehschuh, BORNIT® -Flexomat 3.1 + BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +10 °C bis maximal +35 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung temperiert, nicht unter +5 °C, frostempfindlich L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis BORNIT® -Rissflex:Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste nur nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle außer denen, die unter 080409 fallen) entsorgen.BORNIT® -SpeedUp:Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste nur nach AVV-ASN: 060205* (andere Basen) entsorgen. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt170,82 €*Versand: 15,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Kaltmischgut - 25 kg Gebindelösemittelfreies Asphaltmischgut direkt aus dem Sack gebrauchsfertig kalt zu verarbeiten zur schnellen Beseitigung von Schlaglöchern, Frostaufbrüchen und anderen Fahrbahnschäden Verdichtung durch Rüttelplatte bzw. Handstampfer und rollenden Verkehr Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 03. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Kaltmischgut wird zur Unterhaltung und Instandsetzung von Asphaltstraßen eingesetzt. Haupteinsatzgebiete sind das schnelle Schließen von Schlaglöchern und Frostaufbrüchen, das Verfüllen von Fehlstellen bei Reparaturarbeiten sowie die Angleichung des Belages um Straßeneinbauten (Schächte etc.). Auf Grund seiner Lagerstabilität ist BORNIT® -Kaltmischgut auf Verkehrsflächen, die hoher Punkt- und/oder Linienbelastung ausgesetzt sind (z.B. Fußgängerzonen, Einkaufszentren, Parkdecks, Gussasphalt-Flächen, Lagerplätze mit Gabelstaplerverkehr etc.) nicht einzusetzen. Auf diesen Flächen empfehlen wir BORNIT® -Reaktiv-Asphalt. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Kaltmischgut ist ein Straßenbaumaterial zur Vorratshaltung und besteht aus einer Mischung aus Edelsplitt mit bitumenhaltigem Bindemittel, natürlichem Rapsölzusatz sowie hochwertigen Haftmitteln, welche die Klebewirkung zusätzlich verstärken. Durch die Trennwirkung des Emulsionswassers wird während der Lagerung eine Verklebung der Splittkörperchen verhindert, wodurch das Mischgut rieselfähig bleibt und die zur Verarbeitung erforderliche Weichheit behält. V orteile kalt zu verarbeiten keine Mischzeiten nicht frostempfindlich direkt aus dem Sack verarbeitbar U ntergrund Der Untergrund muss frei von losen Bestandteilen, stehendem Wasser, Eis, Schnee, Schmutz oder jeglichen Trennmitteln sein. Bei Einbau auf Beton, bei dünnen Schichten bzw. zur Verbesserung der Haftung, empfehlen wir den Untergrund und die Ränder des Altbestandes mit BORNIT® -Bitugrund Fix vorzubehandeln. Durch die spezielle Spraydose mit dem bedienfreundlichen 360°-Kippventil können mühelos kleine Flächen ohne Einsatz weiterer Werkzeuge grundiert werden. Das Produkt dringt gut in den Untergrund ein, wirkt staubbindend und trocknet schneller als herkömmliche Bitumenvoranstriche. Nach vollständiger Trocknung der Grundierung kann mit dem Einbau von BORNIT® -Kaltmischgut begonnen werden. V erarbeitung BORNIT® -Kaltmischgut kann durch seine besonderen Eigenschaften, die es weitgehend witterungsunabhängig machen, fast das ganze Jahr hindurch eingebaut werden. Regen, Nässe und geringer Frost sind kein Hindernis, dringende Arbeiten auszuführen. Zur besseren Verarbeitung sollte das Material in der kalten Jahreszeit in einem temperierten Raum (> +10 °C) gelagert werden. Lediglich bei Temperaturen unter -5 °C sollte man die Arbeiten einstellen. BORNIT® -Kaltmischgut eignet sich je nach der Deckendicke auf tragfähigen und frostsicheren Untergründen für leichten bis mittleren Verkehr. Bei geringer Belastung können Deckschichten aus BORNIT® -Kaltmischgut auf vorhandenen Fahrbahnbefestigungen und auf neu hergestellten Asphaltschichten (Binderschichten) angewendet und auf ihnen verlegt werden. Bei kleineren, von Hand einzubauenden, Flächen, wie insbesondere beim Flicken von Schlaglöchern und anderen Fahrbahnschäden, sind die Flickstellen vor dem Einbringen des Mischgutes gründlich abzufegen. Das senkrechte Ausstechen von Schlaglöchern ist infolge der ausgezeichneten Haftung des Kaltmischgutes nicht erforderlich. Die Verdichtung erfolgt mit Rüttelplatte oder Vibrationswalze. Ersatzweise kann intensives Verdichten mit Hilfe eines Handstampfers ausreichen. Nach dem Einbau ist BORNIT® -Kaltmischgut sofort befahrbar. Zur Verminderung der Klebrigkeit sollte die Oberfläche mit feinem Brechsand abgestreut werden. Eine Nachverdichtung erfolgt durch den Fahrverkehr. V erbrauch ca. 25 kg/m2 je cm Schichtdicke S chichtdickenkontrolle Hinweis - BORNIT® -Kaltmischgut der Körnung 2/5 mm ist nur für Schichtdicken bis 5 cm geeignet! Der Durchhärtungsprozess bis zur Endfestigkeit kann in Abhängigkeit von der Schichtdicke und den Umgebungsbedingungen mehrere Wochen dauern. P roduktdaten in KurzformP roduktart Asphalt-Fertigmischung B asis bitumenhaltiges Bindemittel mit Edelsplitt L ösemittel keine D ichte bei +20 °C 1,40 - 1,80 g/cm3 K onsistenz rieselfähiges Granulat F arbe(n) schwarz A uftragen mit Schaufel, Glättkelle, Handstampfer, Rüttelplatte, Vibrationswalze V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter -5 °C D urchhärtungszeit nach Verdichtung sofort befahrbar R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung kühl, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt lagern L agerdauer im original verschlossenen Sack 12 Monate lagerfähig G ISCODE RepA30 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Sack 12 Monate lagerfähig. Verpackt in Säcken ist die Lagerung auch wesentlich länger möglich. Loses Material ist abzudecken. Trotzdem kann es hier nach längerer Lagerzeit zur Bildung einer Kruste an der Oberfläche kommen. Diese stellt keine Qualitätsbeeinträchtigung dar und kann mit dem darunter lagernden Mischgut bei Entnahme vermischt werden. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt23,08 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Fertigschlämme - 30 kg Gebinderegenerativer Effekt bei gealterten, rauhen oder offenporigen Asphaltoberflächen sichere Porenversiegelung und Abdichtung Verbesserung der Griffigkeit der Oberfläche einfache Verarbeitung bei geringem Geräteaufwand Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 04. August 2022 A nwendungsgebiete BORNIT® -Fertigschlämme dient zum Glätten und als Porenverschluss offenporiger und gealterter Asphaltbeläge auf Fahrbahnen, Standspuren, Plätzen, Geh- und Radwegen sowie zur Abdichtung und Versiegelung von bitumenhaltigen Verschleißschichten. Durch die Bindemittelanreicherung an der Oberfläche kann die Lebensdauer des Belages verlängert werden. Durch die enthaltenen Füllstoffe wird die Griffigkeit des Belages durch die Behandlung mit BORNIT® -Fertigschlämme erhöht. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Fertigschlämme ist eine gebrauchsfertige Bitumenschlämme auf Basis einer polymermodifizierten Bitumenemulsion mit mineralischen Füllstoffen. BORNIT® -Fertigschlämme enthält keine Lösemittel und ist umweltschonend einsetzbar. Das Produkt ist geprüft nach TL–Sbit (Porenfüllmassen). V orteile ohne Anmischen sofort verarbeitungsfertig geringer Geräte-, Material- und Arbeitsaufwand U ntergrund Der Untergrund ist vor dem Auftragen der BORNIT® -Fertigschlämme sauber abzukehren. Die Kontaktflächen müssen sauber, staubfrei, trocken sowie frei von allen als Trennmittel wirkenden Bestandteilen (z.B. Staub, Öl, Fett, Treibstoff, Farbreste u.s.w.) sein. Lose Teile sind zu entfernen. Ausbrüche bzw. Schlaglöcher sind mit BORNIT® -Reparaturmörtel oder BORNIT® -Reaktiv-Asphalt auszubessern. Der Untergrund ist anzufeuchten, er darf leicht feucht, jedoch nicht nass sein. Alte Beläge und saugende Untergründe sind mit BORNIT® -Haftkleber oder mit BORNIT® -Grundbit zu grundieren. V erarbeitung Infolge der beträchtlichen Dichte-Unterschiede der einzelnen Komponenten der Fertigschlämme sind Absetzungserscheinungen während der Lagerung und des Transportes nicht zu vermeiden. Aus diesem Grund ist das Material vor Gebrauch sorgfältig (maschinell mit einem Rührgerät) aufzurühren. Danach lässt sich die gebrauchsfertige BORNIT® -Fertigschlämme leicht und problemlos verarbeiten. Die Beschichtung mit dem homogen aufgerührten Material erfolgt mittels Gummischieber. Das Material wird für den Porenverschluss scharf über das Korn abgezogen, so dass die Asphaltstruktur noch sichtbar bleibt. Bei der Oberflächenversiegelung nicht zu dick auftragen (siehe Hinweis „max. Trockenschichtdicke). Die Trockenzeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, Luftfeuchte und aufgebrachter Materialschichtdicke. Nach der Durchtrocknung ergibt sich eine griffige, verschleißfeste und porenverschlossene Oberfläche. Ein zusätzliches Abstreuen der frischen Beschichtung mit Edelbrechsand ist möglich. Verarbeitung bei Temperaturen von mind. +5 °C bis max. +35 °C (Untergrund- und Umgebungstemperatur). Bei drohendem oder andauerndem Regen sind die Arbeiten nicht durchzuführen. Eine Nachbehandlung und Auffrischung der Beläge ist jederzeit möglich. V erbrauch Porenverschluss: ca. 0,8 kg/m2 Versiegelung: ca. 1,0 kg/m2 je nach Untergrund max. Trockenschichtdicke: ca. 0,5 mm (höhere Schichtdicken sind zu vermeiden!) P roduktdaten in KurzformP roduktart bituminiöse Porenfüllmasse B asis Bitumenemulsion, Sand L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,50 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Gummischieber (BORNIT® -Profi-Gummischieber) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter +5 °C und nicht über +35 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, im ausgehärteten Zustand mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung unbedingt frostfrei! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 6 Monaten lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A V OC Kategorie t atsächlicher zulässiger VOC-Gehalt 0 g/ltr. G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig. Vor Frost und direkter Sonneneinstrahlung schützen! Vor Gebrauch gut Aufrühren! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt117,81 €*Versand: 15,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, beantragen, um ihre technologische Entwicklung voranzutreiben. Zudem gibt es Förderprogramme von privaten Stiftungen und Organisationen, die Innovationen in kleinen Unternehmen unterstützen. Im Bereich Nachhaltigkeit können kleine Unternehmen Fördermittel für umweltfreundliche Technologien und Maßnahmen von Umweltministerien oder spezialisierten Förderinstitutionen erhalten. Darüber hinaus bieten auch regionale Wirtschaftsförderungen und Kammern Unterstützung und Beratung für kleine Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit. **
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Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, beantragen, um ihre Technologie und Innovation zu verbessern. Zudem gibt es Förderprogramme von regionalen Wirtschaftsförderungen und Kammern, die kleinen Unternehmen finanzielle Unterstützung für nachhaltige Projekte bieten. Auch private Investoren und Venture-Capital-Firmen können kleinen Unternehmen dabei helfen, ihre technologischen und nachhaltigen Initiativen zu finanzieren. Darüber hinaus können kleine Unternehmen auch von steuerlichen Anreizen und Zuschüssen profitieren, die speziell für Technologie- und Nachhaltigkeitsprojekte zur Verfügung stehen. **
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Welche Förderungsmöglichkeiten stehen kleinen Unternehmen in Bezug auf Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit zur Verfügung?
Kleine Unternehmen können Fördermittel von staatlichen Stellen, wie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, erhalten, um innovative Technologien zu entwickeln und zu implementieren. Zudem gibt es Förderprogramme von privaten Organisationen und Stiftungen, die kleinen Unternehmen finanzielle Unterstützung für nachhaltige Projekte bieten. Darüber hinaus können kleine Unternehmen auch von steuerlichen Anreizen und Zuschüssen profitieren, die speziell für Technologie- und Innovationsprojekte vorgesehen sind. Nicht zuletzt können kleine Unternehmen auch von Förderprogrammen der Europäischen Union profitieren, die speziell auf die Förderung von Technologie, Innovation und Nachhaltigkeit ausgerichtet sind. **
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Wie kann saubere Energie in verschiedenen Branchen wie Technologie, Umwelt und Wirtschaft eingesetzt werden, um die Nachhaltigkeit zu fördern?
Saubere Energie kann in der Technologiebranche eingesetzt werden, um die Entwicklung und Nutzung von energieeffizienten Technologien zu fördern, die den Energieverbrauch reduzieren. In der Umweltbranche kann saubere Energie dazu beitragen, die Umweltbelastung zu verringern und die natürlichen Ressourcen zu schonen, indem sie beispielsweise erneuerbare Energien wie Sonnen- und Windenergie nutzt. In der Wirtschaft kann saubere Energie dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich der erneuerbaren Energien zu schaffen. Insgesamt kann saubere Energie in verschiedenen Branchen dazu beitragen, die Nachhaltigkeit zu förd **
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BORNIT Flexbit - 5 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt31,81 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schuberth, Reinhard: Technologie EnergieTechnologie Energie , Das Lehrbuch Technologie Energie richtet sich an Lernende und Lehrkräfte der beruflichen Oberstufe an BOS und FOS sowie an Meister- und Technikerschulen. Es ist als grundlegendes Lehrwerk für den technisch-naturwissenschaftlichen Unterricht im Themenfeld Energie konzipiert und setzt Kenntnisse auf dem Niveau der 10. Jahrgangsstufe voraus. Das Werk vermittelt physikalische und technische Grundlagen der Energieversorgung und erweitert diese um ökologische und gesellschaftliche Fragestellungen. Behandelt werden unter anderem Energieverbrauch, Thermodynamynamik, Energiewandler, Energie und Umwelt, erneuerbare Energien sowie Energieeffizienz. Die Inhalte sind systematisch aufgebaut und didaktisch aufbereitet, um komplexe Zusammenhänge verständlich darzustellen. Neben der Wissensvermittlung unterstützt das Lehrbuch eigenständige Vertiefungen und offene Unterrichtsformen. Offene Aufgabenstellungen regen zur Recherche, zur Projektarbeit und zur Auseinandersetzung mit aktuellen Energiefragen an. Damit eignet sich das Lehrbuch sowohl für den strukturierten Unterricht als auch für vertiefende Lernphasen in der beruflichen Bildung. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 6.,durchgesehene Auflage, Erscheinungsjahr: 20160818, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schuberth, Reinhard, Auflage: 16006, Auflage/Ausgabe: 6.,durchgesehene Auflage, Keyword: Berufsschule; Lehrbuch; Physik, Fachschema: Berufsausbildung~Duales System (Ausbildung)~Lehre (Berufsausbildung)~Deutschland~Energietechnik / Berufsbezogenes Schulbuch~Technologie / Berufsbezogenes Schulbuch, Bildungsmedien Fächer: berufsbezogene Fächer, Fachkategorie: Energietechnik, Elektrotechnik und Energiemaschinenbau~Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Region: Österreich~Deutschland~Schweiz, Bildungszweck: für die Berufsbildung~Für die Berufsbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: VI, Seitenanzahl: 249, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Verlag Handwerk und Technik, Länge: 241, Breite: 169, Höhe: 15, Gewicht: 456, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Vorgänger: A21265790 A16220467 A2790135, Vorgänger EAN: 9783582271471, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch,28,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Das große Handbuch NachhaltigkeitDas große Handbuch Nachhaltigkeit , 334 Methoden, Instrumente und Modelle für die erfolgreiche Transformation Ihres Unternehmens , Bremsbacken > Bremsen & Bremsenteile , Erscheinungsjahr: 20241013, Illustrator: Westing, Christina, Redaktion: Aerssen, Benno Van~Buchholz, Christian~Klecha, Malvine, Seitenzahl/Blattzahl: 1096, Abbildungen: mit zahlreichen Grafiken und Fotos, Keyword: Innovation; Nachhaltigkeit; Sustainability; Unternehmensführung; Zukunft, Fachschema: Management / Strategisches Management~Strategisches Management~Unternehmensstrategie / Strategisches Management~Ethik / Unternehmensethik~Unternehmensethik~Organisationstheorie~Business / Management~Management, Fachkategorie: Unternehmensethik und soziale Verantwortung, CSR~Unternehmen und Umwelt, Grüne Unternehmensansätze~Organisationstheorie und -verhalten~Umweltwissenschaften, Umwelttechnik~Management und Managementtechniken, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Management, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Blätteranzahl: 1090 Blätter, Länge: 260, Breite: 210, Höhe: 46, Gewicht: 2871, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,89,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Rissflex - 12 kg Gebindelösemittelfrei hochflexible Bitumenmasse mit Spezialfüllstoffen zur Sanierung von Rissen in Straßenoberflächen maschinelle Verarbeitung mit Flexomat 3.1 und Riss-Modul beschleunigte Trocknung mittels SpeedUp-Komponente witterungs- und UV-beständig Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Rissflex wird kalt verarbeitet und zur laufenden Instandhaltung von Verkehrsflächen eingesetzt, um deren Nutzungsdauer mit geringem Personal- und Kostenaufwand zu verlängern. BORNIT® -Rissflex dringt gut in Risse über 2 mm Breite ein und bildet nach Trocknung eine elastische Dichtungsmasse für Längs- und Querrisse in Verkehrsflächen. Feinere Risse werden mit dem pastösen Material flexibel und rissüberbrückend überdeckt. Das Material wird im Handverfahren mit dem BORNIT® -Handziehschuh oder maschinell mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 in Verbindung mit dem BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp verarbeitet. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Rissflex ist eine hochflexible, kunststoffmodifizierte Bitumenemulsion mit Spezialfüllstoffen zur Sanierung von Rissen in Straßenoberflächen. Das Material ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig. Das lösemittelfreie Produkt bildet nach Durchtrocknung einen dehnfähigen und elastischen Rissverschluss gegen eindringendes Oberflächenwasser. BORNIT® -Rissflex ist besonders haftstark am Untergrund und ergibt nach Trocknung in Verbindung mit dem Abstreumaterial eine griffige Oberfläche der sanierten Bereiche. V orteile hochelastisch, rissüberbrückend und gute Haftung am Untergrund kalt zu verarbeiten und gebrauchsfertig eingestellt nach Trocknung hohe Griffigkeit der sanierten Verkehrsbereiche U ntergrund Der Untergrund muss fest, sauber (Risse ggf. vorher mit Druckluft ausblasen) und frei von Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf matt feucht, aber nicht nass sein. Größere Schadstellen im Vorfeld mit BORNIT® -Reparaturmörtel oder BORNIT® -Reaktiv-Asphalt fachgerecht ausbessern. V erarbeitung Grundsätzlich sollte die Risssanierung bei Temperaturen oberhalb +10 °C durchgeführt werden. Handverarbeitung: BORNIT® -Rissflex vor der Handverarbeitung maschinell mit einem langsam laufenden Rührwerk gut aufrühren. Dann die Masse mit dem BORNIT® -Handziehschuh gleichmäßig über dem Riss aufbringen (ggf. mehrfach abziehen um das Material gut in den Riss einzuarbeiten). Direkt nach dem Aufbringen die behandelten Flächen mit trockenem 1/3-Edelsplitt satt abstreuen. Die so behandelten Rissbereiche sind je nach Witterung und ausreichender Splittabdeckung nach 1-2 Stunden überfahrbar. Die weitere Trocknung und Nachverdichtung erfolgt unter laufendem Straßenverkehr. Anhaltend trockene Witterung von mindestens 12 Stunden ist einzuhalten. Anmerkung: Die vollständige Trocknung des Materials kann unter Umständen länger als einen Tag dauern und ist abhängig von der Witterung und der rissbreitenabhängigen Materialmenge. In diesem Zeitraum können beim Überfahren der behandelten Bereiche Materialüberschüsse feucht an die Oberfläche durchschlagen, was die Endeigenschaften aber nicht beeinträchtigt. Das Überfahren frisch behandelter Bereiche sollte nur mit begrenzter Geschwindigkeit und mit einem Warnhinweis auf Rollsplitt erfolgen. Maschinelle Verarbeitung: Mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 in Verbindung mit dem BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp können sehr schnell und effektiv längere Risse oder größerer Strecken (z.B. Mittelnahtrisse) mit BORNIT® -Rissflex in Kombination mit BORNIT® -SpeedUp behandelt werden. Durch eine handgeführte Auftragslanze (Kombination aus Bitumen-Sprühdüse und Beschleuniger-Sprühdüse) wird das Material dabei im Druckverfahren verflüssigt und in den Riss eingebracht. Gleichzeitig wird das Material an der Oberfläche gleichmäßig in der nötigen Schichtdicke aufgetragen, bevor die sofortige Splittabstreuung erfolgt. Eine gleichmäßige und optisch saubere Oberflächenstruktur der sanierten Bereiche wird durch den Einsatz eines Splittstreuwagens (BORNIT® -Streufix 2.0) erzielt, durch welchen der 1/3- Edelsplitt in richtiger Menge optimal aufgetragen wird. Durch den Einsatz der Reaktions-Komponente BORNIT® -SpeedUp wird eine beschleunigte Durchtrocknung bewirkt. Durch die Kombination von zwei separaten Sprühdüsen während des Applizierens ist ein zusätzliches, vorheriges Anmischen der beiden Komponenten bzw. die Verwendung einer Mischdüse nicht notwendig. Ein zusätzlicher Reinigungsaufwand wird somit vermieden. Die so behandelten Rissbereiche sind nach ca. wenigen Minuten überfahrbar. Detaillierte Unterlagen zu den Verarbeitungsgeräten bitte separat anfordern. Wichtiger Hinweis Ursache für Risse in Verkehrsflächen sind i.d.R. Spannungen und Kräfte, die durch verschiedenste Einflussfaktoren (z.B. unzureichende Tragfähigkeit des Unterbaues, Einbaumängel beim Asphaltieren etc.) entstanden sind. Nach einer objektabhängigen Nutzungsdauer der sanierten Bereiche können Risse daher erneut entstehen und somit eine wiederholte Behandlung mit BORNIT® -Rissflex notwendig werden lassen. Eine dauerhafte Sanierung dieser Schadstellen ist nur durch Ursachenbeseitigung möglich. Eine langlebigere Sanierung von Rissen ist durch fachgerechtes Auffräsen und anschließendes Vergießen mit geeigneten Heißvergussmassen (z.B. BORNIT® -Heißvergussmasse TL) möglich. Auf alten Untergründen mit Heißvergussmassen haftet Rissflex nicht. V erbrauch BORNIT® -Rissflex: ca. 0,2 kg / lfd. Meter, in Abhängigkeit von Rissgröße, -volumen und Verarbeitungsweise BORNIT® -SpeedUp: ca. 0,016 kg/lfd. Meter (entspricht der Menge von ca. 8 % BORNIT® -Rissflex) P roduktdaten in Kurzform P roduktart kunststoffmodifizierte Bitumenemulsion B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,20 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Handziehschuh, BORNIT® -Flexomat 3.1 + BORNIT® -Riss-Modul SpeedUp V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +10 °C bis maximal +35 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung temperiert, nicht unter +5 °C, frostempfindlich L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinde 6 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis BORNIT® -Rissflex:Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste nur nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle außer denen, die unter 080409 fallen) entsorgen.BORNIT® -SpeedUp:Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste nur nach AVV-ASN: 060205* (andere Basen) entsorgen. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt75,40 €*Versand: 39,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie beeinflusst die Integration von Ingenieurwesen und Technologie die Entwicklung von nachhaltigen Lösungen in den Bereichen Energie, Umwelt und Infrastruktur?
Die Integration von Ingenieurwesen und Technologie ermöglicht die Entwicklung effizienterer und umweltfreundlicherer Energielösungen, wie z.B. erneuerbare Energien und Energieeffizienztechnologien. Durch die Verwendung von fortschrittlichen Technologien können Ingenieure nachhaltige Infrastrukturlösungen entwerfen, die die Umweltbelastung minimieren und die Ressourceneffizienz maximieren. Die Kombination von Ingenieurwesen und Technologie ermöglicht die Entwicklung von umweltfreundlichen Lösungen für die Abfallwirtschaft und den Umweltschutz, wie z.B. Recyclingtechnologien und umweltfreundliche Abfallentsorgungssysteme. Durch die Integration von Ingenieurwesen und Technologie können innovative Lösungen für die Bewältigung von Umweltproblemen entwickelt werden **
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Wie kann Experimentierfreude in den Bereichen Wissenschaft, Kunst und Technologie dazu beitragen, Innovation und kreative Lösungen voranzutreiben?
Experimentierfreude in den Bereichen Wissenschaft, Kunst und Technologie ermöglicht es, neue Ideen zu entwickeln und unkonventionelle Ansätze zu verfolgen. Durch das Ausprobieren neuer Methoden und Techniken können innovative Lösungen entstehen, die auf herkömmliche Weise nicht möglich wären. Die Bereitschaft, Risiken einzugehen und Fehler zu akzeptieren, fördert kreative Denkweisen und führt zu bahnbrechenden Entdeckungen. Letztendlich trägt die Experimentierfreude dazu bei, den Fortschritt in diesen Bereichen voranzutreiben und neue Wege zu finden, um komplexe Probleme zu lösen. **
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Was sind die aktuellen Trends und Entwicklungen im Baugewerbe, die sich auf Nachhaltigkeit, Technologie und Innovation konzentrieren?
Im Baugewerbe gibt es einen wachsenden Trend hin zu nachhaltigen Baupraktiken, die die Umweltauswirkungen minimieren und Ressourcen schonen. Dies beinhaltet die Verwendung von recycelten Materialien, energieeffizienten Bautechniken und grünen Baustandards. Technologische Innovationen spielen eine immer größere Rolle im Baugewerbe, von der Verwendung von 3D-Druckern für den Bau von Gebäuden bis hin zur Implementierung von Bautechnologien, die die Effizienz und Genauigkeit verbessern. Ein weiterer wichtiger Trend ist die Integration von intelligenten Gebäudetechnologien, die es ermöglichen, Energieverbrauch und Betriebskosten zu optimieren, sowie die Schaffung von gesünderen und komfortableren Innenrä **
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Was sind die aktuellen Trends und Entwicklungen im Baugewerbe, die sich auf Nachhaltigkeit, Technologie und Innovation konzentrieren?
Im Baugewerbe gibt es einen wachsenden Trend hin zu nachhaltigen Baupraktiken, die den ökologischen Fußabdruck reduzieren und Ressourcen schonen. Dies beinhaltet die Verwendung von umweltfreundlichen Baumaterialien, die Integration von erneuerbaren Energien und die Implementierung von grünen Infrastrukturen. Technologische Innovationen spielen eine immer größere Rolle im Baugewerbe, insbesondere im Bereich des Bauens mit digitalen Werkzeugen wie Building Information Modeling (BIM), 3D-Druck und Robotik. Diese Technologien ermöglichen effizientere Bauprozesse, verbesserte Präzision und Qualitätskontrolle sowie die Reduzierung von Bauzeit und Kosten. Ein weiterer wichtiger Trend ist die Integration von intelligenten Gebäudetechnologien, die E **
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